Elektrischer Antrieb
Warum elektrisch?
Um unsere hohe Messerdichte — drei Schneidspindeln pro Meter Arbeitsbreite — zu unterstützen, setzen wir auf einen vollständig elektrischen Spindelantrieb. Wir haben unseren eigenen elektrischen Spindelmotor entwickelt; jede Spindel wird einzeln angetrieben, wobei die Energie von einem zapfwellengetriebenen Generator (PTO) geliefert wird.
Im Vergleich zu mechanischen oder hydraulischen Systemen ist diese Konstruktion äußerst effizient. Durch den Wegfall von Antriebswellen, Getrieben und Keilriemen können die Mähdecks optimal für eine präzise Bodenanpassung montiert werden, während sie sich gleichzeitig auf kompakte, straßenzulässige Transportabmessungen zusammenklappen lassen.
Das Ergebnis ist ein leiser Betrieb, geringer Wartungsaufwand und bewährte Zuverlässigkeit — von Skandinavien bis Südeuropa.
Robuster und servicefreundlicher elektrischer Antrieb
Jahrelange Praxiserfahrung hat es uns ermöglicht, das elektrische System zu vereinfachen, sodass es für Elektriker und Servicetechniker übersichtlich und wartungsfreundlich ist. Unsere intern entwickelte elektrische Spindel basiert auf einem 400 V AC Drehstrommotor, aufgebaut aus bewährten industriellen Standardkomponenten.
Der elektrische Antrieb ist darauf ausgelegt, auch unter anspruchsvollen Mähbedingungen wie dichtem oder langem Gras hohe Lasten zuverlässig zu bewältigen. Diese Robustheit gewährleistet einen sicheren Betrieb ohne komplexe Schutzsysteme oder häufige Nachjustierungen.
Die meisten Störungen lassen sich mit Standardwerkzeugen diagnostizieren und schnell beheben. Wo immer möglich, verwenden wir hochwertige, frei verfügbare Standardkomponenten. Dadurch werden Ausfallzeiten minimiert und Ersatzteile sind leicht zu beschaffen — was Servicekosten und Stillstand gering hält.
Batterieelektrischer Antrieb
Auf Basis unserer 400 V AC Spindelarchitektur können die Mähdecks auch direkt über einen Umrichter aus einem Hochvolt-Gleichstrombus (600–700 V DC) versorgt werden. Diese DC-Versorgung kann entweder von einem integrierten Batteriesystem oder von einem Hybridtraktor mit Hochvoltgenerator stammen.
Die direkte Ansteuerung der Spindelmotoren über den Umrichter steigert die Gesamteffizienz, da Zapfwellen-Getriebestufen und Generatorumwandlungsverluste entfallen.
Für den FM343 liefern wir optional ein 65-kWh-Batteriepaket, das hinter einem Kompakttraktor anstelle des Generators montiert wird. Dadurch bleibt die eigene Traktionsbatterie des Traktors für längere Einsatzzeiten verfügbar, während der FM343 seine Mähdecks über das dedizierte Batteriesystem eine komplette Arbeitsschicht unter typischen Mähbedingungen betreiben kann — bei gleichzeitig einfacher, leiser und wartungsarmer Antriebstechnik.
