Accionamiento eléctrico
¿Por qué eléctrico?
Para soportar nuestra alta densidad de cuchillas, tres husillos de corte por metro de ancho de corte, utilizamos un accionamiento de husillo totalmente eléctrico. Hemos desarrollado nuestro propio motor eléctrico para husillos; cada husillo se acciona individualmente, y la energía la suministra un generador accionado por toma de fuerza.
En comparación con los sistemas mecánicos o hidráulicos, esta disposición es muy eficiente. Al eliminar los ejes de transmisión, las cajas de cambios y las correas trapezoidales, las plataformas se pueden montar para un seguimiento óptimo del terreno y, al mismo tiempo, se pueden plegar hasta alcanzar unas dimensiones de transporte compactas y aptas para circular por carretera.
El resultado es un funcionamiento silencioso, un bajo mantenimiento y una fiabilidad probada desde Escandinavia hasta el sur de Europa.
Accionamiento eléctrico robusto y fácil de mantener
Años de uso sobre el terreno nos han permitido simplificar el sistema eléctrico, facilitando su comprensión y mantenimiento a electricistas y técnicos de servicio. Nuestro husillo eléctrico interno se basa en un motor trifásico de 400 V CA, fabricado con componentes probados y conformes con los estándares industriales.
El accionamiento eléctrico está diseñado para soportar cargas considerables, incluso en condiciones de siega exigentes, como hierba densa o alta. Esta robustez garantiza un funcionamiento fiable sin necesidad de sistemas de protección complejos ni ajustes frecuentes.
La mayoría de los problemas pueden diagnosticarse con herramientas estándar y resolverse rápidamente. También utilizamos piezas de alta calidad, ampliamente disponibles en el mercado, siempre que es posible, lo que minimiza las averías y facilita la sustitución de piezas, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento.
Accionamiento eléctrico por batería
Basándose en nuestra arquitectura de husillo eléctrico de 400 V CA, las plataformas de corte también pueden alimentarse directamente a través de un inversor desde un bus de CC de alto voltaje (600-700 V CC). Esta alimentación de CC puede provenir de una batería integrada o de un tractor híbrido equipado con un generador de alto voltaje.
El accionamiento directo de los motores de husillo a través del inversor mejora la eficiencia general al eliminar los trenes de engranajes de la toma de fuerza y las pérdidas de conversión del generador.
Para el FM343, podemos suministrar una batería de 65 kWh montada detrás de un tractor compacto en lugar del generador. Esto preserva la batería de tracción del tractor para un mayor tiempo de funcionamiento y permite que el FM343 alimente las plataformas de corte desde su batería dedicada durante un turno de trabajo completo en condiciones de siega normales, al tiempo que mantiene la transmisión sencilla, silenciosa y con un bajo mantenimiento.
